Почему температура кипения возрастает с увеличение давления
Акція для всіх передплатників кейс-уроків 7W!
Главная задача внутреннего давления в системе охлаждения СО — повышение температуры кипения охлаждающей жидкости. В СО автомобилей используется антифриз, который обладает более низкой температурой кипения, чем вода. При повышении давления температура кипения антифриза также повышается, что предотвращает перегрев двигателя и закипание охлаждающей жидкости. На вопрос: «Сколько же бар должно быть в системе? В среднем, давление в СО автомобиля должно держаться от 1,2 до 2 бар. Значение напряжения антифриза в системе можно узнать из руководства пользователя или технической документации.
Знаю, что с увеличением давления увеличивается температура кипения, и наоборот. Интересно, как и почему это происходит. Чтобы понять почему это происходит нужно понять как происходит кипение. Пусть сосуд с жидкостью стоит на открытом огне. Жидкость в единицу времени получает Q1 джоулей теплоты, но и отдаёт в окружающую среду Q2 джоулей. Как жидкость отдаёт тепло?
Процесс парообразования внутри объема жидкости называют кипением. При кипении внутри объема жидкости образуются, растут и выходят через поверхность пузырьки пара. Мы слышим начало образования микропузырьков, когда чайник на плите начинает "шуметь". Во время процесса кипения температура жидкости не изменяется. Если продолжать нагревать образовавшийся водяной пар, его температура будет расти. Температуру, при которой происходит кипение жидкости, называют температурой кипения.
