Принудительная блокировка нива
Блокировка принудительная с тросовым приводом ВАЗ 2121 Нива передний мост 24 шлица Val racing
Пожалуйста, заполните все поля формы. Все поля обязательные. Нажимая на кнопку, Вы соглашаетесь с условиями пользовательского соглашения по обработке персональных данных. Принцип действия: сжатый воздух подается в корпус посредством пневматического клапана, установленного в салоне автомобиля. Для заказа доступны блокировки на 22 шлица на ВАЗ, до г.
Представляет собой набор деталей и узлов принудительной блокировки с тросовым приводом. В принудительных блокировках блокирование дифференциала происходит за счёт жёсткого соединения одной чаши дифференциала с полуосью при помощи тросового привода. Механизм включения установлен на чулке моста.
- Назначение
- Сортировать: по цене по бренду.
- Принцип действия: сжатый воздух подается в корпус посредством пневматического клапана, установленного в салоне автомобиля.
- Режим работы на майские праздники:.
- Заказ в 1 клик
- Различные виды блокировок по низкой цене в Рязани — экономный способ обеспечить своему внедорожнику наилучшую проходимость в сложных условиях бездорожья. Блокировку дифференциала применяют для распределения крутящего момента на оба колеса с застрявших колес на свободные , что позволяет значительно увеличить тяговое усилие и соответственно улучшить проходимость транспортного средства в условиях бездорожья.
- Принцип действия: сжатый воздух подается в корпус посредством пневматического клапана, установленного в салоне автомобиля.
- Представляет собой набор деталей и узлов принудительной блокировки с тросовым приводом. Применяемость Устанавливается на ВАЗ , , , , , , , Нива 22 шлица в задний мост.
- Преимущества принудительной блокировки от ИЖ-ТЕХНО
- Наши менеджеры свяжутся с Вами для уточнения деталей заказа.
- Я соглашаюсь с публичной офертой. Меню Каталог Москва Личный кабинет 0.
- Войти Регистрация Авторизуйтесь для получения расширенных возможностей. Гидроусилители руля ГУР.
Причина популярности Нивы и Шеви Нивы — в том, что ими одинаково комфортно управлять как на дорогах общего пользования, так и на бездорожье различной сложности. Однако различные условия эксплуатации предъявляют и разные требования к трансмиссии автомобиля. В условиях бездорожья бывает необходимо передавать крутящий момент на оба колеса, для чего и служит блокировка дифференциала. Но как только вы выехали с грунта на привычный асфальт — дифференциал снова должен быть разблокирован.
