Вариатор фото - Вариатор, вариаторная коробка передач устройство, принцип

Изменение передаточного отношения может производиться автоматически, по заданной программе или вручную. В автомобилестроении имеет обозначение CVT англ. Continuously Variable Transmission. Диапазон регулирования отношение наибольшего передаточного числа к наименьшему обычно 3—6, реже 10—

Устройство вариатора простыми словами, главная причина его износа и выхода из строя

Современные авто комплектуются различными типами трансмиссий, узлов, передающих крутящий момент, создаваемый двигателем, на колеса. Механика, автоматы, роботизированные коробки — вариантов множество. В последнее время, однако, популярность набирает CVT, встречающийся как на седанах, так и на кроссоверах, даже некоторых внедорожниках. Вариатор-коробка: что это простыми словами?

Автомобильная промышленность неуклонно развивается, постоянно предлагает новые инженерные решения. Ведущие компании в области производства автомобильного транспорта неуклонно ведут работу над разработкой принципиально новых агрегатов. Цель замены уже привычных и в некоторой степени конструктивно устарелых узлов предельно ясна — сделать машину более комфортной, облегчить вождение и улучшить качество поездок в целом. Так появилась вариаторная коробка передач или же просто вариатор. Первый автомобиль с вариатором был произведен еще в х годах прошлого столетия, но массовое распространение эта трансмиссия получила сравнительно недавно.

• Перед автолюбителями при выборе нового авто встаёт вопрос, какой коробке переключения передач отдать предпочтение: классической автоматической, вариаторной либо роботизированной. Каждая из них имеет как позитивные, так и негативные стороны.
• О механический коробках передач давно все известно и изучено. Казалось бы, и об автоматических коробках передач достаточно много информации.
• Просматривая каталоги новых автомобилей, с каждым годом все чаще в графе «тип коробки переключения передач» КПП можно увидеть слова «вариатор», либо же обозначение «CVT».

Здравствуйте, уважаемые читатели!! Многие автолюбители до сих пор не признают вариатор и выбирают автомобиль с обычной гидротрансформаторной АКПП. Почему многие так не любят вариатор? Чтобы разобраться в этом, нужно понимать, как устроен вариатор. Давайте посмотрим на картинку. Вы видите, что металлический ремень зажат между двумя металлическими дисками.

Похожие статьи

• Как сделать коробку в виде сердце своими руками - Рассказы Л.Кассиля
• Как сделать коробку для подарков - Более 25 самых популярных идей на тему «Коробки Своими
• Ферма своими руками детской - Ферма из картонной коробки - детская ферма своими руками
• Как сделать из коробки домик для кролика своими руками